В рамках программы тестирования Euro NCAP 2013 новая Тойота Королла 11 поколения получила максимальный 5-звездочный рейтинг безопасности. Автомобиль набрал 94% за защиту взрослых пассажиров, 82% — за защиту пассажиров-детей, 67% — за пешеходов и 66% за оснащенность устройствами, обеспечивающими повышенный уровень безопасности.
Конструкция кузова новой Toyota Corolla обладает повышенной жесткостью благодаря использованию высококачественных сталей. Передняя часть автомобиля сконструирована таким образом, чтобы рассеивать энергию удара при фронтальном столкновении по структуре кузова, тем самым уменьшая степень его деформации. При боковом ударе основную нагрузку принимают на себя усиленные боковые лонжероны и поперечины. Снижение вероятности травм пешеходов достигается применением энергопоглощающих компонентов.
Начиная с комплектации Классик Плюс автомобиль оснащается семью подушками безопасности. Все сидения оборудованы также ремнями безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки. Снижение риска травм шеи и позвоночника передних пассажиров при сильном ударе сзади обеспечивается специальной конструкцией сидений.
Помимо средств обеспечения пассивной безопасности новая Тойота Королла оснащается рядом систем, призванных сохранить управление автомобилем в непростых дорожных ситуациях. Во всех комплектациях доступна антиблокировочная система (ABS) с электронной системой распределения тормозных усилий (EBD) и усилителем экстренного торможения (BAS). Начиная с исполнения Классик Плюс автомобиль оснащается системой курсовой устойчивости (VSC), антипробуксовочной системой (TRC) и системой помощи при старте на склоне (HAC).